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Wakinair
13/05/2010, 23:55 p.m.
Camara fuera del avion....
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http://tu.tv/img/tranparente.gif (http://tu.tv)


http://www.tu.tv/videos/camara-fuera-del-avion

Jesús Manuel Dorta M.
14/05/2010, 00:43 a.m.
muy chulo (10 letras)

Mr ZX
14/05/2010, 08:25 a.m.
¿Como es que saca la pata de morro con tanta antelacion respecto al resto del tren?

jlplin
14/05/2010, 08:29 a.m.
Interesante, aunque sigo sin saber como han conseguido sacar la pata de morro (parece que la camara esta instalada alli y cuando suben el tren deja de verse la imagen) sin sacar las del principal.
La verdad que no conozco el 747 como para eso, pero generalmente solo hay una palanca y bajan todas de golpe.

Sres del 747, dadnos una explicacion.... (xDD)

jlplin
14/05/2010, 08:30 a.m.
El señor Mr ZX se ha dado cuenta a la vez que yo, lo que pasa es que el escribe mas rapido jejejejejeje

Pero es raro eso de los trenes si.

Jesús Manuel Dorta M.
14/05/2010, 10:04 a.m.
eso es que lo hicieron en "Manual"

muri_150
14/05/2010, 11:50 a.m.
jaja, Vaya, veo que habeis pensado lo mismo que yo respecto a la pata de morro... jeje

Mr ZX
17/05/2010, 11:41 a.m.
eso es que lo hicieron en "Manual"
Y como es eso? A base de saltar breakers? xD

Isaac
17/05/2010, 17:36 p.m.
En todos los modelos de boeing y en muchos otros aviones de cierta envergadura los trenes en extensión manual (que solo se usa en emergencia o en alguna prueba de mantenimiento) se despliegan por separado mediante las palancas que se muestran en la fotografía sin necesidad de saltar ningún C/B :D
http://www.b737.org.uk/images/manualgearextendropesthumb.jpg

Mr ZX
17/05/2010, 18:26 p.m.
Muchas gracias por tu respuesta Isaac!